محسن الربولي – الرباط

كشفت مصادر من داخل مؤسسة العاصمة أنه بعد تصويت هذه الأخيرة بالإجماع على اتفاقية التدبير المفوض لقطاع النقل الحضري بواسطة الحافلات بالرباط وسلا وتمارة والنواحي،   شرعت مجموعة ألزا-سيتي بيس الفائزة بصفقة التدبير المفوض للنقل تعبئة خبراتها وأطرها وإمكانياتها لإعداد وهندسة مخطط عملها في إطار رؤية تزاوج بين الجودة والفعالية للتأسيس لثقافة جديدة في النقل الحضري بواسطة الحافلات بالشكل الذي تلبي طموحات سكان العاصمة ومرتادي الحافلات.

المصادر ذاتها ذكرت أن الحافلات التي سيتم تشغيلها تنتمي لأحدث جيل وتتمتع بجمالية الرونق وجاذبية ساحرة، مشيرة إلى مجموعة ألزا سيتي بيس ستستقدم هذه الحافلات من أوربا.

أما فيما يخص تعريفات تذاكر الركوب والانخراطات التي ستقوم المجموعة المفوض لها تدبير القطاع بتطبيقها ابتداء من شروعها في  تسيير المرفق، أوردت ذات المصادر أنه تم تحديدها في 5 دراهم للتذكرة عن كل رحلة خلال السنوات الأربع الأولى تعقبها مراجعات مع بداية السنة الخامسة والتاسعة ضمن عقد تدبير يمتد لمدة 15 سنة  قابلة للتمديد لمدة 7 سنوات إضافية، وهي تعريفات اعتبرها فاعلون بجمعيات حماية المستهلك بالأثمنة الاجتماعية التي قالوا أنها في متناول الجميع.

وعلى صعيد آخر، أشارت المصادر إلى  أن شروع  المجموعة في تدبير المرفق سينطلق بأسطول حافلات يبلغ 350 مركبة على أساس أن يرتفع هذا العدد إلى 430  حافلة خلال السنة الثامنة يضاف إليها  حوالي 100 حافلة التزمت مؤسسة العاصمة بدعم الأسطول بها  بغلاف مالي يناهز 15 مليار سنتم ليبلغ العدد الإجمالي للحافلات 530 حافلة تدريجيا، مشيرا إلى أن  مجموعة ألزا – سيتي بيس ، يتوقع، أن تعتمد على التكنولوجيا الحديثة وعلى تقنيات متطورة في التدبير مما سيمكنها من جذب المرتفقين بفضل جودة الخدمات بالإضافة إلى تحول النقل إلى متعدد الوسائط عبر العمل على تخصيص تذكرة موحدة  للحافلات والترامواي .