كتب/ فاطمة الباني 

تستعد العاصمة الرباط الاسبوع القادم لاستقبال نسخة جديدة من مهرجان موازين الدولي الذي ينظم بعدة منصات ومواقع بالمدينة ويستقبل العشرات من نجوم الغناء بالعالم ..
واذا كانت الجهات المنظمة تراهن على نجاح وتميز هذه النسخة التي تنظم هذه السنة بالعاصمة الرباط وهي تعرف مجموعة من الإصلاحات والمشاريع الخاصة والمتنوعة منها مشاريع سياحية لها صلة بمونديال 2030 كما تراهن على تحطيم أرقام قياسية فيما يخص المتابعة الجماهيرية بكافة منصات موازين خاصة بكورنيش لوداية و السويسي ..فإن المشكل الكبير والاعظم الذي يواجه هذا المهرجان ككل سنة هو معظلة النقل أو تنقل الجماهير مابعد الساعة الثانية عشر ليلا أو الواحدة أو بعد نهاية بعض السهرات حيث يجد الالاف من الجماهير القاطنة بسلا و سيدي الطيبي وتمارة والصخيرات وعين العودة صعوبة في العودة إلى منازلهم وديارهم بسبب انعدام كلي لوسائل النقل (الطوبيييات) وقلة الطاكسيات حيث يصبح التنقل والعودة عبارة عن جحيم كبير ومعاناة سبق لجريدة الرباط نيوز أن واكبتها واستمعت للعديد من الجماهير بخصوص هذه المشكلة في ظل ظهور فئة من المستغلين من أصحاب سيارات النقل السري والطاكسيات إذ يتعدى مثلا أحيانا سعر التنقل في هذا التوقيت (الواحدة ليلا) من باب الأحد إلى المسيرة بتمارة 40او 50 درهم في صورة بشعة للاستغلال والمضاربة …
وعليه فإن السلطات بالعاصمة الرباط وكذا منظمة هذا المهرجان مطالبين بالاهتمام بهذا الجانب لانجاحه جماهيريا إما بتنظيم امسيات وسهرات قريبة من جماهير هذه المناطق بتمارة والصخيرات وسلا و….لها صلة ببرمجة وسهرات موازين ..أو بوضع اسطول من الحافلات الحضرية كما يقع في مناسبات عدة منها مقابلات المنتخب الوطني من أجل المراهنة على حضور قوي للجماهير وبالتالي احترام هذه الجماهير والتفكير في مصلحتها بدل تركها بعض كل سهرة من سهرات موازين تعيش معاناة متنوعة خاصة بالنسبة للطلبة والشباب العاطل عن العمل أو من لا يمكنه أو يوفر ثمن يضعه المضاربون للعودة إلى ديارهم وهذه مسألة ممكن حلها وبالتالي المساهمة في الرفع من عدد المتابعين من جماهير مهرجان موازين على المنصات بالعاصمة الرباط …