الرباط نيوز

ككل صيف عادت المعاناة اليومية الى مستعملي القطار من ساكنة بوزنيقة، ممن تلزمهم ظروف الشغل بالاستعمال اليومي لهذه الوسيلة في تنقلهم الى أماكن عملهم، بالدارالبيضاء و الرباط و المحمدية وغيرها من المدن التي يتوقف بها القطار.
مصدر المعاناة، يوجد في عدم توفير المكتب الوطني للسكك الحديدية ما يكفي من القطارات التي تتوفف بمحطة مدينة تخطت ساكنتها حاجز الخمسة وخمسين ألف نسمة حسب الاحصاء الوطني الأخير، نسبة كبيرة منهم يوجد مصدر رزقها خارج المدينة، خاصة بمدن الرباط والبيضاء والمحمدية..
اول قطار يتوقف بمحطة بوزنيقة في اتجاه البيضاء والمحمدية مبرمج في السابعة ودقيقة صباحا، في الوقت الذي تحتاج فئة واسعة الى التنقل الى الوجهتين المذكورتين قبل هذا التوقيت بحكم ارتباطاتها المهنية. و آخر قطار من البيضاء الميناء يتوقف ببوزنيقة، نجده في السادسة وعشرة دقائق مساء، في وقت يؤخر الشغل عددا كبيرا من شغيلة المعامل الى ما بعد هذا التوقيت بكثير، ما يخلق مشاكل لساكني بوزنيقة، فيضطرون الى البحث عن وسائل نقل أخرى، وغالبا ما يركبون الطاكسي، لأنه لا وجود لحافلات اقتصادية..
أما في الاتجاه الٱخر، فنجد أن اول قطار نحو الرباط يتوقف بمحطة بوزنيقة في السادسة واربعة وخمسين دقيقة صباحا، وفي العودة ٱخر قطار في الاتجاه المعاكس يتوقف بمحطة بوزنيقة في السابعة وخمسة دقائق مساء، وهي مواقيت لا تتناسب وحاجيات الساكنة، بغض النظر عن قلة عدد القطارات، وعدم توقف قطارات الخطوط الطويلة، نحو فاس ومراكش وطنجة…
و لأن أعداد مستعملي القطار تتضاعف بهذه المدينة ( بوزنيقة ) خلال فصل الصيف، بحكم عدم تنوع وسائل النقل (غياب محطة للحافلات وعدد محدود من الطاكسيات الكبيرة)، يعيش المواطنون، وخاصة المرتبطون بمواقيت مهنية، معاناة حقيقية.
و هكذا، تطالب ساكنة بوزنيقة المسؤولين المحليين، وبرلمانيي الاقليم ان ينقلوا استياءهم ومطالبهم الى الوزارة المعنية بقطاع النقل من أجل برمجة مزيد من القطارات لتلبية حاجيات مستعمليها، مع العمل على خلق محطة طرقية تساهم في تنويع وسائل النقل بهذه المدينة التي يفترض ان ينظر اليها كقطب سياحي باقليم بنسليمان.