الرباط نيوز /تزنيت.

   بعد مخاض عسير اجتماع بين ممثلين عن سيارات الأجرة الكبيرة بانزكان ونظرائهم بتزنيت لتجدید عقد الاتفاقية المبرمة بينهما لاستغلال الخط لما فيه مصلحة الطرفين..انعقد بتاريخ يوم الأحد 2019/ 10 / 29 اجتماع بين ممثلين عن سيارات الأجرة الكبيرة بانزكان ونظرائهم بتزنيت قصد تجدید عقد الاتفاقية المبرمة بينهما لاستغلال الخط لما فيه مصلحة الطرفين ، وقد حددت هذه الاتفاقية في البنود التالية :
1/ فتح الخط واستغلاله من جانبين فقط .
2/ صيغة العمل المتفق عليها هي واحدة واحدة من الجانبين .
3/ عملية التناوب بدون انقطاع 24س/24س بانزكان وتزنيت .
4/ الكورسة هي من حق الجميع بالتناوب سواء في انزكان او تزنيت إذا كانت أقل من 200 درهما ، وإذا كانت أكثر من 200 درهما فإنها من حق صاحب الانطلاق سواء في انزكان او تزنيت ثم يليه صاحب النوبة .
5/ عدم التسجيل الطاكسيات عند المنظم بكناش التناوب بواسطة الهاتف سواء في انزكان او تزنيت
6/ في حالة وجود 06 ركاب مجموعين بتزنيت في اتجاه هوارة بيوكری ایت اعميرة القليعة التمسية فإنها من حق انطلاق تزنيت وتعطى النوبة لانزكان في النوبة .
7/ مقال ذلك في حالة وجود 06 ركاب مجموعين بانزكان في اتجاه لخصاص تيغمي اكلو ويجان الساحل بونعمان فإنها من حق انطلاق انزكان وتعطي النوبة لتزنيت .
8/ في حالة وجود رکاب ايت ملول بتزنيت في اتجاه ايت ملول فإن صاحب النوبة ملزم بنقلهم سواء كان طاكسي تزنيت او انزكان وفي حالة رفضه بنقلهم فإنه سيتم التشطيب عليه في كناش التناوب ويسجل من جديد
9/ في حالة وجود ركاب في اتجاه المطار بتزنيت ، فإنه من حق انطلاق تزنيت وتعطى النوبة لانطلاق انزكان .
10/ في حالة وجود 06 ركاب بتزنيت في اتجاه تارودانت فإنه من حق انطلاق تزنيت .
11/ مقابل ذلك في حالة وجود 06 ركاب بانزكان في اتجاه انزي ، فإنه من حق انطلاق انزكان .
12/ في حالة وجود الأمانات فالحق من صاحب النوبة سواء في انزكان او تزنيت .
13/ تلتزم الجمعية المهنية لتزنيت أنها تعمل مع الجمعية المهنية لانزكان في تزنيت في حدود خط انزكان ، وفي حالة ضبط اي سائق أو منظم يرشد الزبناء بان هناك خط تكيوين السلام او الهدى فإن المنظم سيطرد من العمل وتطبق عقوبة الحصار على السائق وسيعرض على المجلس التأديبي لكلا الجمعيتين للنظر في حالته .
14/ احترام اتفاقية من طرف جميع الفعاليات : منظمين ، سائقين ، أرباب ، مستغلين .
15/ على كل متضرر اللجوء إلى المسؤولين للشكاية او حل أي نزاع أو خلاف داخل المحطة .
16/ عدم تدخل السائقين في الشؤون التنظيمية التي هي من اختصاص المسؤولين .
17/ على الوسطاء احترام السائقين وكذلك مبدأ التناوب وعدم التمييز بين سائقي الطاكسيات .
18/ لضمان حق التناوب يجب على السائقين وضع السيارة في الخط والتسجيل عند المنظم وحضور السائق.
19/ على جميع السائقين عدم التكلم مع الركاب وترك المنظم هو المسؤول عن التنظيم وبحضور السائق صاحب النوبة، وكل مخالف يحرم من التسجيل في الخط ويعرض على المجلس التأديبي للنظر في حالته.
20/ لايسمح لأي سائق أن يمنع أي سائق آخر إلا بالاذن من المسؤولين .
21/ كل سائق ضبط في حالة تبادل الركاب مع سائق آخر ( بيعهم ) وعاد للمحطة فإنه سيعاق هو والمشترك طبقا للفصل القانون الداخلي لكل هيئة .
22/ في حالة ضبط أي سائق يقوم بسرقة الركاب وثبت ذلك بشهود فإنه سيمنع من التسجيل في كناش التناوب لمدة أسبوع سواء في انزكان او تزنيت ، وفي حالة العود فإنه سيغرم بأداء ثمن الرحلة للهيئة بانزكان او تزنيت.

وختاما وليوفقنا الله لما فيه مصلحة الجميع ونختم بالآية الكريمة :
” وقل اعملوا فسيرى الله عملكم ” توقيع : الجمعية المهنية لارباب ومستغلي….